Luftfartstilsynet sendte mandag ut på høring et forslag som vil gjøre det ulovlig å fly drone i hele kontrollsonene rundt et stort antall norske flyplasser uten etter tillatelse fra lufttrafikktjenesten. Kontrollsonen nord for Gardermoen går 19 kilometer fra gjerdet rundt flyplassen.
Droneoperatører som ønsket å fly i Holmenkollen fikk ikke informasjon om at det var mulig å få dispensasjon fra flyforbudet. Avinor beklager feilen, men UAS Norway er fortsatt kritisk.
Politiet i Nordland pågrep lørdag morgen fire utenlandske statsborgere som skal ha fløyet drone ulovlig i Ofoten, der NATO-øvelsen Nordic Response pågår. Torsdag ble en kvinne tatt for det samme i Lofoten og utvist fra Norge.
NOTAM-teksten gir inntrykk av at det er et totalt flyforbud i Holmenkollen i helgen, men det er ikke helt riktig. Dronemagasinets undersøkelser viser at profesjonelle aktører, slik som mediene, kan få lov å fly etter tillatelse fra politiet.
Flere enn 100.000 mennesker er ventet til Holmenkollen i helgen, og de skal slippe å ha droner hengende over seg. Fra fredag klokken 11 er det totalt flyforbud i hele området.
Politiet i Finnmark har søkt Luftfartstilsynet om opprettelse av 12 permanente, sovende restriksjonsområder langs grensen mot Russland. Områdene bør være 2,5 NM brede (ca. 4,6 kilometer), foreslår man.
Tall fra Norsk Dronebarometer viser at dronebransjen er minst 6 ganger større enn innlandshelikopter i antall bevegelser. Nå ønsker flere helikopterselskap ytterlig tiltak for å øke sikkerheten mellom helikopter og droner.
Dronemagasinet er medlem av Fagpressen og arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Dronemagasinet har ikke ansvar for innhold på eksterne lenker.
Fung. redaktør: Anders Martinsen - am@dronemag.no - Nyhetssjef: Anders Martinsen am@dronemag.no