Nordic Unmanned klager inn Kystverkets kontrakt til 14 millioner kroner for å ta bransjeansvar, sier daglig leder Knut Roar Wiig i Nordic Unmanned. Kystverket ønsker ikke å svare.
I en klagesak om droner til Kystverket anklager Norse Asset Solutions konkurrenten Nordic Unmanned for å spre falske rykter og fremme korrupsjonsanklager internasjonalt.
Stadig flere offentlige aktører ser verdien i droner til inspeksjon, men det er fortsatt er et enormt potensial som ikke er hentet ut, mener Tomas Moss i inspeksjonsselskapet Orbiton.
– Teknologi er som været, umulig å kontrollere. Men dronebransjen må samarbeide om å prøve å styre teknologien i riktig retning, sier Brian Wynne i AUVSI.
Det vil ikke bli gjort sanksjoner mot den som rapporterer inn en hendelse, så lenge den ikke er gjort med hensikt. Det er også mulig å rapportere anonymt, sier avdelingsdirektør Kåre Halvorsen i Statens Havarikommisjon.
Luftfartsdirektør Lars Kobberstad sier det er frustrerende at Luftfartstilsynet ikke har nådd helt frem med hvor farlig uvettig dronebruk kan være. Han håper nytt regelverk vil bety færre hendelser.
Når Forsvaret de neste årene skal handle droner for inntil 300 millioner kroner, mener Knut Roar Wiig i Nordic Unmanned at Norge plikter å handle fra norsk industri.
Dronemagasinet er medlem av Fagpressen og arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Dronemagasinet har ikke ansvar for innhold på eksterne lenker.
Fung. redaktør: Anders Martinsen - am@dronemag.no - Nyhetssjef: Anders Martinsen am@dronemag.no