Griff Aviation i Sykkylven har svidd av 100 millioner kroner uten å få solgt én eneste kommersiell utgave av sin 135-drone for tunge løft. Men nå er det like før, sier gründer Leif Johan Holand.
Både Lindesnes fyr og Preikestolen forbyr droner, men det kan de ikke, forteller Luftfartstilsynet. – De kan ikke forby droner i luftrommet, sier seksjonsleder Bente Heggedal.
Trondheim-selskapet Aviant får 2,5 millioner i støtte til å utvikle frakt av biologiske prøver med droner. De samarbeider gjerne med andre norske aktører for å konkurrere internasjonalt.
Hol kommune krevde 3,1 i millioner kroner av Bjørn-Arild Woll etter skandalesalget av Dagali flyplass i 2019. Men kommunen tapte så det sang, og må i stedet punge ut 278.750 kroner til Woll.
- Ingenting slår drone når det gjelder bevegelighet og fleksibilitet, sier fagleder og driftsleder i Statsbygg, Jens Christian Andersen. Han forteller hvordan Statsbygg har lykkes med å bruke droner til inspeksjoner av bygg.
Statsbygg planlegger droneinspeksjoner av 700 bygninger, det vil mer enn halvere kostnadene ved inspeksjon. Estimert kostnad er cirka tre millioner kroner, mot syv millioner for å gjøre dem manuelt. I tillegg kommer andre gevinster tydelig frem i ny evaluering.
Hvilke regler gjelder for deg? Hvilke avstander og høyder må du tenke på, og hvilke tillatelser må du ha for å fly dronen din? Få svarene på det meste av det du lurer på rundt de nye dronereglene.
Dronemagasinet er medlem av Fagpressen og arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Dronemagasinet har ikke ansvar for innhold på eksterne lenker.
Fung. redaktør: Anders Martinsen - am@dronemag.no - Nyhetssjef: Anders Martinsen am@dronemag.no