Avinor satser nå tungt på droner, og planlegger å bruke penger på tre konkrete programmer for styring av drift og luftrom, fortalte Avinors ledelse torsdag på dronekonferansen på Sola.
Ragnvald Albertsen i Seabrokers utfordret dronebransjen på direkten: – Jeg tilbyr 1 millioner kroner til dem som kan fly posten fra Ganddal til kontoret vårt på Forus i Sandnes, sa Albertsen.
Etter sine første år med banesjekk for Bane Nor, har Nordic Unmanned inkassert en ny fireårskontrakt for hele jernbanenettet i Norge verdt 30 millioner kroner.
Minst seks skoler er interessert i å få droner på læreplanen i videregående skole. – De må kunne tilby lærlingeplasser også, sier Frode Midtgård i Utdanningsdirektoratet.
DJIs lobbyist Christian Struwe i Europa, Midtøsten og Afrika vil lage standard godkjenning av proff-droner i hele verden, men først arresterer han USA og snakker ut om grammene.
– Vi er klare. Men bransjen må kunne vise at den kan fly droner sikkert, ute av syne og faktisk lande på våre steder ute i havet uten personell til sted, sier dronesjef Alexander Blokhus i Equinor.
Amerikanske Volansi vil levere droner som kan fly inntil 1000 kilometer. Frankrike Francois Castel, bor i Finland og jobber i Afrika for for å etablere selskapet i Europa og gjerne med Norske kunder på listen.
Under geværbeskyttelse ble rundt 50 deltakere på den arktiske dronekonferansen tirsdag morgen del av en redningsøvelse med Sysselmesteren under åpningen.
– Det er for lite deling av kunnskap om dronelogistikk og mulighetene innad i bransjen. Det gjør vi noe med, sier daglig leder Anders Martinsen i UAS Norway
Meld deg på vårt nyhetsbrev i dag og få siste nytt om dronebransjen i Norge!
Dronemagasinet er medlem av Fagpressen og arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Dronemagasinet har ikke ansvar for innhold på eksterne lenker.
Fung. redaktør: Anders Martinsen - am@dronemag.no - Nyhetssjef: Anders Martinsen am@dronemag.no