Prøver å redde driften i konkursrammet droneselskap

Selskapet har en gjeld på 185 millioner kroner og eiendeler, først og fremst droner, til en verdi av 146 millioner. Det fremgår av kjennelsen fra Sør-Rogaland tingrett om å ha Nordic Unmanned under konkursbehandling.

Det var ved 23-tiden mandag som styret i Nordic Unmanned sendte ut en pressemelding om at de hadde begjært selskapet konkurs.

Styreleder og investor Viggo Tjelta bekrefter at de gjør det de kan for å redde bedriften og ansatte.

– Det jobbes intenst med å finne løsninger for å sikre driften og redde flest mulig arbeidsplasser, sier styreleder Viggo Tjelta til Stavanger Aftenblad torsdags ettermiddag.

Tapte 75 millioner

Tjelta vil ikke kommentere om han er blant potensielle kjøpere av konkursboet. Ifølge Aftenbladet taper han 75 millioner kroner på konkursen.

Advokat Leif Inge Håland i BÅ advokatfirma er oppnevnt som bobestyrer.

– Det jobbes intenst med å få nødvendig oversikt, for å tilrettelegge for et salg. Ingenting er avklart. Boet jobber tett med selskapets nøkkelpersoner i prosessen, sier Håland til Aftenbladet.

Var verdsatt til en milliard

Nordic Unmanned er selskapet som for noen år siden var verdsatt til en milliard kroner. Siden da har det nesten bare gått en vei – nedover.

I september 2023 skrev Dronemagasinet at 95 prosent av børsverdien var borte.

Selskapet har tapt mer enn 800 millioner, aksjesparere har mistet pengene sine, ansatte har måttet gå og verdien har stupt. Men i november 2024 mente ledelsen å se lys i tunnelen etter at de i tredje kvartal hadde levert et overskudd på 20 millioner kroner – det beste i historien deres.

Les også: Nordic Unmanned med overskudd, men aksjekursen skrives ned

– Vi ser effekten av alt vi har gjort de siste 15-24 månedene, og mener at de pågående aktivitetene er de riktige for å best posisjonere NU Group til å komme gjennom og til slutt tjene penger, sa administrerende direktør Stig H. Christiansen i en pressemelding.

Han mente da at selskapet var på rett vei.

– I løpet av det siste året har vi gjort betydelige fremskritt for å ta en ledende rolle som europeisk OEM og flyselskap, det vil si operatør av droner eller «Drone-As-A-Service», sa Christiansen.