Flyvende brannbiler: Droner som førsteinnsats

Inspirert av hvordan politiet i Chula Vista for flere år siden startet sit program med DFR, drone as first responder, skal Kristiansand brann og redning som første brannvesen i Norge utplassere drone-i-boks på flere lokasjoner.

Les også: Politidrap førte til californisk dronesuksess – flyr 500 oppdrag i måneden

Allerede i dag har KBR tre drone-i-boks utplassert, to av dem inne på sikret område på brannstasjoner. Snart er alle i bruk.

– Dronene gir at vi tidlig får øyne på stedet som gir oss en situasjonsforståelse, noe som er viktig ikke minst med tanke på sikkerheten for mannskapene. Det skal jeg gi noen eksempler på under UNC 2025, sier brannmester Trond Busterud til Dronemagasinet.

Busterud er også en av dronepilotene til KBR. Sammen med droneansvarlig Glenn Lunden i KBR har han jobbet med droneprosjektet over lengre tid. 

KRBs dronepilpoter har en vanlig RC som backup under oppdrag. FOTO: Anders Martinsen.

Ventet å ta av i 2025

Fjernstyrte droneoperasjoner, altså der piloten kan sitte et helt annet sted enn der dronen er stasjonert, det er ventet for alvor å ta av i Norge i 2025.

Flere operatører har fått tillatelse til å fly droner fjernstyrt, enten på begrensede områder, eller som en del av deres inspeksjon på eksempelvis anleggs- og byggeområder.

Politiet fortalte på UNC2024 om deres planer for et nasjonalt nettverk av utplasserte droner for å supplere deres eksisterende droner som er i bruk i dag.

Les også: Politiet – 41 dronestasjoner kan dekke 50% av Norges befolkning

For Brannvesnet i Kristiansand er det nesten like viktig som drone-i-boks, at fire av de syv brannstasjonene har en DJI Mini med seg når de rykker ut. Det gir stor verdi.

Dronen skal rykke ut fra taket på brannstasjonen, er raskt fremme på brannsteder og gir 110-sentralen øyne og en tidlig situasjonsforståelse. FOTO: Anders Martinsen.

Utviklingen har gått veldig langt siden KBR kjøpte sin første drone, en DJI Phantom, i 2013.

– Dronen hadde et Go Pro kamera og vi så på bildene etter at den kom tilbake. Det var langt i fra de mulighetene vi har i dag med blant annet termisk kamera, og munnet ut i ingenting, men dronen står fortsatt i en hylle på brannstasjonen, forteller Busterud.

Samarbeid med UAS Norway

Brannvesenet kom i kontakt med Anders Martinsen, daglig leder i UAS Norway, som har kontor i Kristiansand. Det ble til et samarbeid der 110-sentralen ringte ham da de trengte drone,

Gjennombruddet kom 18 januar  2016 med en brann i et industriområde like ved 16 tonn dynamitt.

2016: Det brenner i en container like ved en annen container med tre tonn dynamitt. DRONEFOTO: Kristiansand brann og redning.

– Vi fikk melding om brann i en container. Det var full fyr og like ved var det en annen container med 16 tonn dynamitt. Vi var litt sjakk matt, måtte bare evakuere et område på en kilometer og turde ikke sende inn mannskapene våre.

I tillegg til at et stort område i en kilometers radius rundt brannstedet ble sperret av, ble E 39 stengt. Da ringte 110-sentralen etter Martinsen. UAS Norway har det operative ansvaret for droneaktiviteten hos KBR.

Unngikk et døgn nedstengning

– Han kom, sendte inn dronen og vi så på bildene sammen med kjentfolk. Vi konkluderte med at det var trygt med tanke på dynamitten og sendte inn mannskaper som slukket brannen på kort tid. Da unngikk vi et døgn med nedstengning av hele området, forteller Busterud.

Han kaller hendelsen i 2016 for en skikkelig vekker og forstod at man med drone fikk løst oppdragene raskere og med større sikkerhet for brannmannskapene.

– De fleste oppdragene kan løses uten de store dronene med termisk kamera, så vi valgte å starte med Mini, som har bra kamera. De dronene er med første enhet fra fire av de syv stasjonene vi har.

På fire av syv brannstasjoner i Kristiansands-regionen har brannbilene DJI Mini med seg på alle oppdrag. FOTO: KBR

Streamer live til alle nødsentralene

Busterud forteller flere eksempler på at minidronene har vært avgjørende for at brannmannskapene og 110-sentralen rask fikk en riktig situasjonsforståelse.

– Vi fikk melding om røykutvikling i terrenget og da vi kom frem så vi at det vart bratt. Vi måtte inn fra baksiden og det var en god time å gå inn dit. Da fløy vi opp med drone og i løpet av ti minutter hadde vi oversikt,  

I Kristiansand har alle nødetatene samlet sine operasjonssentraler på samme sted, og bildene fra brannvesenets droner deles live med både 110-sentralen, politiets 112-sentral og ambulansesentralen 113.

– Det handler om felles situasjonsforståelse, sier Busterud. 

Les også: UAS Norway i samarbeid for å fremme droner som første-innsats globalt

Flere enn 40 piloter

– Droneprosjektet til KBR har vært en viktig satsning for oss. I dag har vi over 40 piloter som flyr ulike type droner hos oss, men det er nå hvor vi tar steget opp til fjernstyrte droneoperasjoner vi forventer at den virkelige gevinsten kommer, sier droneansvarlig Glenn Lunden i KBR til Dronemagasinet.

– Vi forventer i løpet av de kommende månedene å få inn betydelig med data som vil danne grunnlag for å kunne nærmere vurdere hvordan gevinsten ved bruk av droner fremstår, men også utforske utfordringene som det medfører, sier han.