I en klagesak om droner til Kystverket anklager Norse Asset Solutions konkurrenten Nordic Unmanned for å spre falske rykter og fremme korrupsjonsanklager internasjonalt.
Stadig flere offentlige aktører ser verdien i droner til inspeksjon, men det er fortsatt er et enormt potensial som ikke er hentet ut, mener Tomas Moss i inspeksjonsselskapet Orbiton.
Hyppigere, billigere og mer miljøvennlige oppmålinger er ambisjonen når Kartverket og Sandnes kommune går sammen om et stort droneprosjekt sammen med Nordic Unmanned.
– Teknologi er som været, umulig å kontrollere. Men dronebransjen må samarbeide om å prøve å styre teknologien i riktig retning, sier Brian Wynne i AUVSI.
Det vil ikke bli gjort sanksjoner mot den som rapporterer inn en hendelse, så lenge den ikke er gjort med hensikt. Det er også mulig å rapportere anonymt, sier avdelingsdirektør Kåre Halvorsen i Statens Havarikommisjon.
Luftfartsdirektør Lars Kobberstad sier det er frustrerende at Luftfartstilsynet ikke har nådd helt frem med hvor farlig uvettig dronebruk kan være. Han håper nytt regelverk vil bety færre hendelser.
Når Forsvaret de neste årene skal handle droner for inntil 300 millioner kroner, mener Knut Roar Wiig i Nordic Unmanned at Norge plikter å handle fra norsk industri.
Sett av datoen 9. mars. Da skal konferansen Bedre fly(t) i Kristiansand gi offentlig sektor bedre kunnskap og forståelse om bruk av droner og dronedata.
Dronemagasinet er medlem av Fagpressen og arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Dronemagasinet har ikke ansvar for innhold på eksterne lenker.
Fung. redaktør: Anders Martinsen - am@dronemag.no - Nyhetssjef: Anders Martinsen am@dronemag.no